IX Marcha Cicloturista 'Ciudad de Valencia'

Aquí aparecemos Zapata, minuto 2.01 y un servidor minuto 1.16

Vídeo subida Volcan - Marcha Ciudad de Valencia 2014

Minutos en los que aparecemos (Aprox.)
Sergio :         2.55
Manolo :       3.24
Ignacio :       7.05
Zapata :        7.43
José Luis :  15.15

C.R.I 2014

Clasificaciones 2014 C.R.I 2014 - IV Planta, 9,700 mts

	C.R. INDIVIDUAL 2014	9,7 Kmts.- IV Planta - Pto Sagunto		C.R.I. 2013
	CLASIFICACION	TIEMPO LLEGADA	V.MEDIA
1	RAMON MONTAÑES	00:15:32:04	37,468 Km/h	15:39
2	ENRIQUE MARTI	00:16:14:23	35,852 Km/h	15:47
3	VICENTE RODRIGUEZ	00:16:33:10	35,166 Km/h	16:07
4	JOSE MINGUEZ	00:16:34:52	35,095 Km/h	16:38
5	MANOLO MOLADA	00:16:54:18	34,438 Km/h	17:03
6	SERGIO MOLADA	00:16:55:32	34,404 Km/h	16:35
7	JUAN BENAVENT	00:17.00.15	34,235 Km/h	0:00
8	JOSE ALTALAGUERRI	00:17:02:40	34,168 Km/h	16:10
9	VICENTE ZAPATA	00:17:41:33	32,912 Km/h	16:35
10	MIGUEL A. PEÑA (SAURA)	00:17:48:35	33,100 Km/h	17:29
11	FERNANDO NAVIO	00:18:47:48	30,985 Km/h	18:07
12	MATIAS F. SANCHEZ	00:18:48:22	30,957 Km/h	0:00
13	VICENTE BUENO	00:21.10.09	27,496 Km/h	20:38
14	FRANCISCO TERRASA	Controlador
15	JUAN SORIANO	Controlador
16	IGNACIO RODRÍGUEZ	N.P.
17	FDO. ALTALAGUERRI	N.P.
18	VTE. R. MUÑOZ	N.P.

C. R. E. 2014

	CRONOESCALADA 2014
	NAQUERA - RESTAURANTE CHAPARRAL	TIEMPO	VELOCIDAD MEDIA
	DISTANCIA: 8.150 MTS
1	Ramón Montañés	0:20:00	24,45 Km/h
2	José Minguez	0:24:27	20,00 km/h
3	Kike Martí	0:24:35	19,89 km/h
4	Sergio Molada	0:24:53	19;65 Km/h
5	Manolo Molada	0:27:36	17,72Km/h
6	Juan Benavent	0:28:30	17,16 Km/h
7	Vte Ramirez	0:28:52	16;94 Km/h
8	M.A. Peña	0:29:55	16,35 Km/h
9	Fdo Navío	0:30:55	15,90 Km/h
10	Paco terrasa	0:44:12	11,06 Km/h
11	Juanjo Navío	Controlador
12	Ignacio Rodriguez	N/P
13	Juan Soriano	N/P
14	Vte R. Muñoz	N/P
15	Vte Bueno	N/P
16	Sebastian Mercado	N/P
17	Ventura Mañez	N/P

FIN DE TEMPORADA 2013

Vicente Rodriguez, José Altalaguerri, Sergio Molada, Fernando Navío, Enrique Marti

CAMPEONES TEMPORADA 2013

Metas Volantes:   Enrique Martí

Regularidad:         Vicente Rodríguez, José Altalaguerri, Sergio Molada, 

Fernando Navío

Equipos:                Equipo A     (Sergio Molada, José Altalaguerri, Jesús García, 

Fernando Navío, Vicente Ramón Muñoz y Jorge Correcher

Un año más, expectativas cumplidas y sobre todo, muy importante, ningún dato negativo que reseñar.

Ramón Montañés y Jesús garcía han participado en algunas carreras sociales. 

José Altalaguerri, Sergio Molada e Ignacio Rodríguez han participado en la Cicloturista de Perido Delgado. Para estos dos últimos, Sergio e Ignacio, fué su bautismo de fuego. Los tres terminaron magníficamente bien la prueba.

Los ganadores de las distintas clasificaciones han sido justos vencedores, especialmente la de regularidad. Cada año es más difícil ganar esta prueba. Tiene muchísimo mérito salir todos los domingos de la temporada. Para ellos no ha habido contratiempo e imprevisto que se les haya resistido. Voy ha hacer una mención especial a Sergio. Este es el segundo año consecutivo que logra este campeonato. El sabrá el sacrificio que le ha costado.

Sobre el campeón de Metas Volantes, felicitar a Kike. Durante toda la temporada se ha exprimido al máximo para lograrlo. 

Felicidades a todos los compañeros por el buen comportamiento y compañerismo.

Un abrazo

Manolo Molada

CLASIFICACION Y TIEMPOS CONTRA-RELOJ 16 JUNIO 2013

El pasado domingo 16 de Junio celebramos la segunda contrarreloj de la temporada tras la cronoescalada al Oronet. Esta vez, la carretera era completamente llana, estrenando circuito en en polígono industrial del Parc Sagunto, donde podemos hacer nuestras carreritas sin molestar a nadie, pues es un polígono que sólo tienen hechas las calles y alguna que otra fábrica.

El circuito tenia una dimensión de 4,85km al que debían darse 2 vueltas, para totalizar 9,7 km. Dadas las características pudimos tomar tiempos de referencia intermedios en 3 puntos ( km 3,7 km 4,85 y km 8,55 ) más el tiempo final.

A continuación os pondré el cuadro con todos los tiempos intermedios. En los tiempos intermedios puede haber algun error pues era un poco complicado controlar a tanta gente tantas veces.

		KM 3,7			KM 4,85			KM 8,55
1	Ramon Montañez	05:40	1	Ramon Montañez	07:40	1	Jesus Garcia	13:20	1
2	Jesus Garcia	05:41	2	Jesus Garcia	07:42	2	Ramon Montañez	13:41	2
3	Jose Altalaguerri	05:53	3	Enrique Marti	07:56	3	Enrique Marti	13:50	3
4	Enrique Marti	05:53	4	Jose Altalaguerri	07:58	4	Jose Altalaguerri	14:07	4
5	Vicente Rodríguez	06:01	5	Vicente Rodríguez	08:04	5	Vicente Rodríguez	14:08	5
6	Sergio Molada	06:02	6	Sergio Molada	08:10	6	Paco Albert	14:29	6
7	Jose Minguez	06:06	7	Paco Albert	08:16	7	Vicente Zapata	14:30	7
8	Paco Albert	06:07	8	Vicente Zapata	08:17	8	Sergio Molada	14:30	7
9	Vicente Zapata	06:10	9	Jose Minguez	08:19	9	Jose Minguez	14:33	9
10	Miguel Rico	06:25	10	Miguel A. Peña	08:35	10	Manolo Molada	14:58	10
11	Miguel A. Peña	06:30	11	Miguel Rico	08:37	11	Miguel Rico	15:08	11
12	Manolo Molada	06:32	12	Manolo Molada	08:44	12	Miguel A. Peña	15:17	12
13	Vicente Ramirez	06:38	13	Jose Luis Prieto	08:50	13	Vicente Ramirez	15:20	12
14	Fernando Navio	06:43	14	Vicente Ramirez	08:51	14	Fernando Navio	15:50	14
15	Jose Luis Prieto	06:50	15	Fernando Navio	09:00	15	Jose Luis Prieto	16:10	15
16	Vicente Bueno	07:45	16	Vicente Bueno	10:35	16	Vicente Bueno	17:59	16

Por último la clasificación final fue:

		KM 9,7	VM (km/h)
1	Jesus Garcia	15:17	38,08
2	Ramon Montañez	15:39	37,19
3	Enrique Marti	15:47	36,87
4	Vicente Rodríguez	16:07	36,11
5	Jose Altalaguerri	16:10	36,00
6	Paco Albert	16:34	35,13
7	Vicente Zapata	16:35	35,10
7	Sergio Molada	16:35	35,10
9	Jose Minguez	16:38	34,99
10	Manolo Molada	17:03	34,13
11	Miguel Rico	17:22	33,51
12	Miguel A. Peña	17:29	33,29
12	Vicente Ramirez	17:29	33,29
14	Fernando Navio	18:07	32,13
15	Jose Luis Prieto	18:29	31,49
16	Vicente Bueno	20:38	28,21

PD: Intentaré ir y medir bien el circuito para “homogarlo”. Ah... y otro aviso, José Muñoz hizo la CRI al Oronet en 18'35'' … le diré que haga esta también a ver como le va

CRÓNICA, 19 de Mayo de 2013

Crónica, 19 de Mayo de 2013

“Como loco-motoras”

            Hola amigos y compañeros lectores. La cosa va hoy de locomotoras. La primera parte de esta palabra “Loco” lo tenemos prácticamente casi todos, la segunda “Motoras” solamente unos cuantos privilegiados.

Entramos en materia. Día con algo de nubosidad y temperatura en retroceso, más propia del mes de Marzo. Hoy se ha hecho bueno el refrán de “Hasta el cuarenta de Mayo no te quites el sayo”.

Recorrido excesivamente exigente. Punto de partida habitual en la plaza de Albalat, sigue por Puçol, Gilet y llegamos a Estivella.  A partir de aquí de poco sirve una buena rueda.

"Vagones de cola"

Nos desviamos en dirección al Garbí por la Frontera, en cuyo alto está la línea de meta. Tomado el desvío en Estivella nos enfrentamos a 5 Kmts. intensos, con rampas del 16%. Definición de “Frontera”, nombre muy apropiado para delimitar el “MÁS o el MENOS”. Como su nombre indica determina el que esta más o menos preparado, el que tiene más o menos capacidad de sufrimiento, el que tiene más o menos fuerza mental, en definitiva, el que esta más o menos loco. Realmente te planteas en algunos momentos “más, sigo…. menos, me bajo…….”  Por algo dicen que los ciclistas estamos hechos de otra pasta.

"Estación Metro de Albalat"

Empezamos a rodar desde la estación de Albalat relativamente tranquilos. Como maquinista Ramón, emparejado con Kike. Todos parecemos dar por bueno el ritmo. Llegamos a la Cartuja y uno de nuestros trenes de “Muy Alta Velocidad”, Jesús, pasa delante y va poniendo tierra de por medio. Al paso por Puçol Ramón no parece conformarse con dejarlo ir sin plantear ninguna batalla. Su demarraje provoca que cambie el panorama, provocando un nuevo orden de marcha. Tras su rueda se enganchan una serie de vagones, los Kike, José Altaguerri y un sorprendente Paco Albert.

"Muy Alta Velocidad"

Detrás queda un buen grupo máquinas, mezcla de Alta Velocidad y Eléctricas, pero con menor punta de velocidad. (Vte. Rodríguez, Pepe Ruiz, Mínguez, Sergio y Manolo). Definitivamente cortados las locomotoras “diesel”, Medalla, Saura, Fdo. Navío y Miguel. Se circula por camino de San Jaime, se atraviesa el túnel y viene un repecho. Jesús es neutralizado por sus mas inmediatos perseguidores. Tomamos desvío hacia Gilet y en el puente del Bypass se corta Albert de los primeros. Se llega a Estivella con ligeras diferencias entre los dos grupos delanteros.

"Alta Velocidad"

Últimos y definitivos cinco kilómetros. Por delante las locomotoras de “Muy Alta Velocidad”. Jesús va abriendo hueco sobre sus compañeros de fuga, el único que le aguanta algo es Ramón. Por detrás el “Alta Velocidad” Vte. Rodríguez, que va de menos a más, empieza a utilizar la calculadora y progresivamente va adelantando gente. El primero en caer es José Altaguerri y posteriormente Kike. A continuación las eléctricas, a las que caracteriza Pepe Ruiz, Mínguez, Sergio, Manolo y Paco Albert. Cerrando el grupo de las “LOCO-MOTORAS” que han subido la Frontera nos encontraremos a Medalla, Saura, Fdo. Navío y Miguel. 

"Eléctricas"

 Último kilómetro final apoteósico. La cabeza empieza a aguantar presión, las piernas a doler y las fuerzas a flaquear. La llegada a meta prácticamente no ha variado de las últimas referencias. Jesús entra en plan súper estrella, seguido de Ramón. Les sigue algo más atrás el incombustible Vte. Rodríguez, seguido de otro buen todo terreno, Kike. Jugando al gato y al ratón José Altaleguerri supera in extremis a un desfondado Pepe Ruiz. Mínguez es el siguiente, exprimisiendose al máximo por alcanzar a Pepe. Les sigue Sergio, Manolo y poco después Paco Albert. El primero de las locomotoras diésel es Medalla. Retorciéndose con su estilo característico, Saura. Ya cerrando los últimos vagones tenemos a Fdo. Navío (63 añitos) y un Miguel que se ha doctorado hoy en la “Frontera", al igual que Saura.

"Diesel"

Iniciamos la vuelta a Albalat. Al inicio de Serra nos vamos a encontrar con las locomotoras de Vapor (Paco, Vte. Bueno, Vte. Ramón, Soriano), caracterizadas por las eternas paradas que han de hacer para llenar los depósitos de agua. Reagrupados todos en Náquera se regresa al pueblo donde cada uno toma la vía que más le interesa. Unos van a repostar y otros se quedan en vía muerta.

"Vapor"

Emplazaros para el siguiente fin de semana. Desearos una semana de mucha guerra dialéctica en el Whatsapp y nos volvemos a ver el Sábado.

Un abrazo

Manolo Molada