CRÓNICA, día 14 de Abril de 2013

Crónica, día 14 de Abril de 2013

“Como aviones”

Manolo despegando

          Hola compañeros, últimamente, para animar a más compañeros que escriban crónicas, me dedicaba a retar a gente. Gracias a ello hemos podido incorporar unos escribas nuevos, Miguel y Saura. Ambos han superado con matrícula la apuesta. Esta semana le había planteado un reto a Sergio, el cual no acepto. Lástima ya que lo habría perdido. En fin…..vamos al tajo.

       Recorrido: Albalat, Bétera, Rotonda Olocau-Lliria para finalizar en Rotonda del Desguace de Lliria.

          Domingo 14 de Abril, tras un sábado con magnificas temperaturas, se ha dado paso a un domingo totalmente atípico. La nubosidad ha estado presente a lo largo de toda la etapa, aumentando progresivamente conforme llegábamos al final del recorrido. Próximos a la rotonda de Olocau-Llira, la gran mayoría, hemos tenido que quitarnos las gafas. Como dato curioso, hemos subido el repecho de la rotonda de Olocau casi sin darnos cuenta. La baja visibilidad impedía ver el final del repecho y esto, unido a una ralentización de la marcha, ha hecho que el grupo principal lo coronásemos casi sin darnos cuenta. Zapata y Roni, como previendo esta situación, aparecen con luces traseras antiniebla.

Niebla espesa

            Son las ocho de la mañana, nos vamos subiendo al avión. Suenan las campanas, la torre de control nos da pista libre para despegar. Hoy contábamos con tres buenos aviones a reacción, Montañés, Jesús y Fernando Altalaguerri. Los primero kilómetros ya hacían vislumbrar lo que nos esperaba hoy. Fernando se ha puesto en cabeza marcando un buen ritmo. Poco antes del desvío de Moncada, Zapata asoma el morro, se empareja con Ramón y Fernando, los mira y como un misil salta. Tras él, el de siempre, Manolo y a su rueda Sergio, Kike y el resto.

            Repecho del camino de las vacas. Fernando abre las puertas del Airbus, algunos conseguimos subirnos, otros se bajan definitivamente. Esto ya no era correr, era volar………. Fernando insiste en hacernos sufrir, llegamos a la carretera de Bétera, continúa el calvario para algunos…...ufff... Llegamos a Bétera, seguimos sufriendo……Tomamos el carril bici, aparece por detrás un joven ciclista y se pone a tirar como un avión supersónico. Continuamos a un ritmo frenético. Ni los fuertes se atreven a lanzar un ataque como otras veces. Se vuelven a abrir otra vez las puertas de Airbus. Zapata se pone el paracaídas y poco después Miguel, Medalla y Roni. Con apuros, Manolo se queda enganchado al ala de cola. La niebla se hace cada vez más espesa.

            Pequeño desconcierto en la rotonda que nos incorporamos a la general. Nuevamente vuelve a marcar el ritmo el joven ciclista. Algunos intentamos cerrar las puertas para no caernos del avión. Empieza el repecho previo a la rotonda de Olocau-Lliria, la niebla hace que nos tengamos que quitar las gafas. Aparece un avión nodriza (otro ciclista), ¡¡¡Aleluya!!! , se pone a hablar con nuestro piloto, hacemos un repostaje de urgencia. (Alguno lo hubiésemos invitado a almorzar). Subimos el repecho casi sin darnos cuenta. Entre poca visibilidad y este impás coronamos en un visto y no visto.

            Tomamos el desvío hacia Lliria. Ataca Ramón, Kike sale a su rueda y tras de si arrastra a los supervivientes. Se acercan el final de etapa, máxima tensión, cada uno va tomando posiciones. Al fondo se aprecia el aeropuerto, nos disponemos a aterrizar, Los controladores nos indican pista libre. Se empiezan a realizar maniobras de aproximación. Empieza el repecho final, los motores al máximo de revoluciones. Ramón es el primero en lanzar el ataque. Kike, nuevamente, se pega a él y en los metros finales consigue superarle. Paco Albert les sigue a corta distancia, dando tiempo a Manolo, Pepe Ruiz, Sergio y Mínguez. Cierran el grupo cabecero Jesús y Fernando Altalaguerri que se dejan llevar por la propia inercia del grupo. Se invierten motores de frenado………..por fin aterrizamos……………. Guauuuuuuu, ¡Que etapón nos hemos marcado hoy!

Regresamos, tras unas vueltas a la rotonda, bajando así pulsaciones y dando tiempo a que llegue más gente.  A la altura de Marines nos cruzamos a Medalla, Miguel, Roni y poco después a Zapata. El ritmo ha sido frenético, con una media por encima de los 33 Kmts. hora, a los del equipo “B”, con deposito justito, tan solo han podido llegar a la gasolinera de la carretera Bétera – Olocau a repostar. Seguimos volviendo, observamos que ¡falta gente…………..! (Fernando Navío, Sebastián, y José Luis). Nos paramos y les llamamos. ¿Donde estáis? Fernando: ¡En Marines!  Entre la niebla y no tener claro el final………….., en resumen se han ido a Lliria. Por fin reanudamos la marcha y llegamos a Albalat. Aquí lo habitual, unos “Mochuelos” a almorzar y otros a casa, a cumplir con las sagrados mandamientos.

Hoy merecen ser destacados prácticamente la totalidad de los participantes, especialmente Fdo. Altalaguerri y Kike.

Durante la semana, Xapata, a buen seguro, nos volverá a poner cardiacos con su “Video Despertador” de las 7.30 h. En el Whasapp, Medalla  y el “Capitán Salami” seguirán con su idílica relación de “amor odio”.  Manolo, seguirá haciendo más retos, Sergio se lo pasará en grande aportando sus puntitos. Miguel hará alguna de sus magistrales apariciones, Roni sacara alguna caja de tronadores para animar la fiesta y si alguno no puede dormir la siesta y quiere participar será bien venido.

Un abrazo y emplazaros para el próximo domingo. Buena semana

Manolo Molada

Ruta "Albalat, Bétera, Rotonda Olocau-LLiria, Rotonda Desguace Lliria"

Avión tipo "Zapata"

Avión tipo "Fernando Altalaguerri"

Avión "Supersónico"

Avión tipo "Manolo" (Hercules de Guerra)

Avión "Clásico"

Airbus (Al que nos hemos subido todos)

Avión tipo "Ramón Montañés

Avión tipo "Jesús"

Avión "Clasico"

Avión "Aterriza como puedas"

Avión tipo "Kike" (Super armado)

Avión tipo (Sergio) 

Avión de carga tipo "Fernando Navío"

Avión tipo "La liebre de hoy"